Fonte dell’immagine：https://news3lv.com/news/local/if-you-cant-see-the-giant-glittering-turkey-when-driving-then-you-wont-see-the-children
Nella contea di Clark, la legge di Las Vegas sta collaborando nuovamente per il loro annuale evento Turkey in the Crosswalk per sensibilizzare sulla sicurezza del traffico pedonale e ridurre gli incidenti nell’intersezione di Charleston e Redwood.
L’agente della polizia del Distretto scolastico della contea di Clark, Keith Hibig, indossava un costume da tacchino flamboyante e scintillante e assistiva i pedoni a attraversare il marciapiede lungo Charleston Boulevard.
Anche in questo caso, secondo il Sergente Richard Paul della polizia del traffico di Henderson, sono state emesse più di 100 citazioni per i conducenti che ignoravano e/o superavano i pedoni nel diritto di precedenza durante le prime tre ore di operazione.
“Se non riesci a vedere un uomo vestito da tacchino, non vedrai nemmeno uno dei nostri piccoli bambini,” ha detto il tenente Michael Campbell del Dipartimento di polizia del Distretto scolastico della contea di Clark.
Nelle vicinanze dell’intersezione si trovano il campus di West Charleston CSN, la Bonanza High School e la Garside Middle School.
Circa 65 studenti sono stati colpiti da auto nella contea di Clark fino a questo anno scolastico.
L’anno accademico scorso, il numero era quasi raddoppiato rispetto all’anno precedente.
Shirley Adams, una residente che vive in appartamenti vicino all’intersezione, ha detto di avere paura a fare la traversata dopo aver assistito a “molti incidenti e traumi” nella zona.
Invece, la Adams ha detto di camminare spesso più lontano lungo la strada per attraversare con i semafori.
Una mattina, la Adams ha raccontato di essere intervenuta in un incidente all’intersezione in cui un ragazzo in monopattino è stato investito mentre cercava di attraversare la strada.
“Ha detto, ‘Non morrò, vero?’ Ho risposto, ‘No. Dio ti protegge. Sarai in ordine,'” ha raccontato la Adams, che ha detto di essere rimasta accanto al ragazzo e di aver pregato.
La Adams ha affermato che i paramedici sono riusciti a rispondere all’incidente e il ragazzo è stato bene dopo.
“È pericoloso attraversare questa strada, e la gente non si ferma. Ti vedono attraversare e continuano ad andare. È davvero spaventoso,” ha commentato la Adams.
“Tutti sembrano avere fretta.”
Per Turkey in the Crosswalk, Paul ha riferito ai conducenti in violazione agli agenti di polizia posizionati su entrambi i lati della strada.
Le unità di polizia del traffico fermavano quindi gli infrazioni e emettevano una citazione o avviso a seconda della gravità della violazione, ha dichiarato Paul.
“Questa è una delle intersezioni più pericolose per loro anche solo tentare di entrare nel traffico perché la gente corre. Le persone non prestano attenzione,” ha affermato Campbell.
“Diversi residenti che stanno uscendo dal complesso di appartamenti ci hanno ringraziato per essere qui.”
Da oltre due decenni, Turkey in the Crosswalk ha aiutato notevolmente a ridurre gli incidenti nelle zone target e, si spera, ha aiutato a comunicare ai conducenti i pericoli della guida imprudente, ha detto Campbell.
In un anno medio, Campbell ha dichiarato che emettono tra 150 e 300 multe mentre educano i trasgressori sulla violazione.
Tuttavia, Campbell ha riferito che alcune persone hanno messo in discussione l’efficacia della strategia, specialmente poiché ci sono stati oltre il 50% di aumento delle fatalità stradali nel 2021 rispetto all’anno precedente e i numeri sono stagnati da allora.
Campbell ha dichiarato che questi eventi di campagna, a volte coinvolgendo più agenzie di polizia, hanno mostrato risultati promettenti, ma i dati non mostrano sempre un effetto diffuso.
“Anche se la nostra enforcement oggi vedrà una drastica riduzione del comportamento negativo esattamente dove siamo – probabilmente non riduce le cose che accadono a 2 o 3 miglia di distanza,” ha detto Campbell.
“Alcuni si lamentano che siamo qui a fare queste campagne di enforcement quando dovremmo fare X, Y e Z.”
Alla fine, Campbell ha affermato che le forze dell’ordine probabilmente non cambieranno il loro approccio a meno che non possano identificare e verificare un metodo che possa produrre “una significativa diminuzione del comportamento di guida negativo, delle lesioni e dei morti.”
Tuttavia, Campbell ha affermato che apprezzano sempre i feedback e continueranno a cercare nuovi approcci per promuovere una guida responsabile.
Recentemente, il Dipartimento di polizia di Henderson ha posizionato telecamere agli incroci più trafficati della città.
Queste telecamere non sono destinate a catturare i trasgressori dei semafori rossi o gli eccessi di velocità, ma potrebbero essere un’indicazione di nuove tecniche che i dipartimenti della valle potrebbero utilizzare in futuro.
