Fonte dell’immagine：https://lynnwoodtimes.com/2024/12/06/ev-friendly/
Un nuovo studio condotto da esperti di pneumatici di Tires Easy ha analizzato il numero di registrazioni di veicoli elettrici (EV), punti di ricarica, incentivi statali per gli EV e la volontà di transizione di ciascuno stato, concludendo che la California è il più amico dei veicoli elettrici, con il Vermont e il Washington che completano il podio.
Con diversi stati che adottano mandati e obiettivi per veicoli a emissioni zero, lo studio ha prodotto un indice basato sui quattro fattori sopra citati, rivelando quali stati sono più propensi a passare agli EV nel prossimo futuro.
Il Washington si classifica come il terzo stato più amico dei veicoli elettrici in America.
Nel 2023, ci sono stati 152.101 registrati EV nello stato, il quarto numero più alto a livello nazionale e l’equivalente di 1.946,80 per 100.000 residenti, che è il secondo tasso più alto negli Stati Uniti.
In termini di ricarica dei veicoli elettrici, le uscite sono punti di ricarica individuali, spesso installati a casa, mentre le stazioni sono strutture pubbliche dotate di più punti di ricarica.
Il Washington è stato rivelato tra i primi dieci stati che hanno, per capita, i più alti numeri di entrambi i tipi di strutture di ricarica, con 83,23 uscite per 100.000 residenti e 31,14 stazioni per 100.000 residenti.
Inoltre, i dati di Google Keyword Planner indicano che i Washingtoniani sono tra le popolazioni più entusiaste riguardo al passaggio agli EV.
Lo studio ha analizzato la frequenza di ricerche per una serie di termini che suggeriscono un interesse per il cambio a un veicolo elettrico.
I residenti hanno cercato questi termini con la terza più alta frequenza a livello nazionale, con una media mensile di 674,12 ricerche per 100.000 residenti.
Ci sono anche sette schemi di incentivo per gli EV attivi nello stato, il secondo numero più alto a livello nazionale, contribuendo così al punteggio totale dell’indice.
Il Washington ha raggiunto un punteggio totale dell’indice di 75,48 su 100, il terzo punteggio più alto a livello nazionale, classificandolo tra gli stati più propensi a diventare esclusivi per gli EV in futuro.
La California si classifica come lo stato più probabile a effettuare la transizione a veicoli elettrici nel più breve tempo possibile.
Nel 2023, c’erano 1,3 milioni di EV registrati in California, il numero più alto a livello nazionale con un margine di oltre 1 milione.
Lo stato con il secondo numero più alto di EV registrati era la Florida, con poco più di 250.000.
Questi 1,3 milioni di EV registrati equivalgono a 3.225 per 100.000 californiani, che è anche il numero proporzionale più alto a livello nazionale.
In termini di ricarica, è stato rivelato che la California ha il maggior numero di entrambi i tipi di strutture di ricarica a livello nazionale, con circa 56.800 uscite e 17.500 stazioni.
In aggiunta, i dati di Google Keyword Planner indicano che i californiani sono tra i più desiderosi di passare agli EV.
Lo studio ha analizzato la frequenza di ricerche per vari termini che indicano interesse per il passaggio a un veicolo elettrico.
I californiani hanno effettuato queste ricerche al secondo tasso più alto a livello nazionale, con una media mensile di 698,59 ricerche per 100.000 residenti.
Ci sono inoltre un totale di 11 schemi di incentivo statali per gli EV attivi nello stato, il massimo a livello nazionale, contribuendo così al punteggio totale dell’indice.
La California ha ottenuto un punteggio totale di 90,66 su 100, il punteggio più alto a livello nazionale, classificandola come lo stato più probabile a diventare esclusivo per gli EV in un futuro prossimo.
Il Vermont si classifica come il secondo stato più probabile a diventare esclusivo per gli EV in futuro.
Nel 2023, ci sono stati quasi 8.000 EV registrati nello stato, equivalenti al secondo numero più alto per capita a 1.207,17 per 100.000 residenti.
Il Vermont ha il numero più alto di uscite e stazioni di ricarica per capita a livello nazionale, rispettivamente con 186,27 e 69,97 per 100.000 residenti.
I residenti del Vermont sono anche la popolazione più propensa a passare agli EV, cercando online termini che indicano un interesse per gli EV al tasso più alto a livello nazionale, con 843,57 ricerche mensili per 100.000 residenti.
Lo stato ha inoltre quattro schemi di incentivo per gli EV attivi.
Con questo, il Vermont ha ottenuto un punteggio totale dell’indice di 85,91 su 100, il secondo più alto.
Al quarto posto, il Colorado si classifica costantemente tra i primi cinque per tutti i fattori.
Lo stato ha il quarto numero di EV registrati per capita, il quarto numero di stazioni di ricarica a livello nazionale, e conduce ricerche riguardo gli EV al quarto tasso più alto.
Il Colorado ha anche il quinto numero di uscite di ricarica per capita, e ci sono cinque schemi di incentivo per gli EV attivi nello stato.
Il punteggio totale dell’indice del Colorado è di 72,49.
L’Oregon completa i primi cinque stati.
Nel 2023, erano registrati 1.520,33 EV nello stato e i suoi residenti cercavano termini riguardanti il passaggio a un EV a un tasso mensile di 567,63 per 100.000.
Con cinque schemi di incentivo attivi, l’Oregon ha ottenuto un punteggio totale dell’indice di 69,15.
Al sesto posto, il Massachusetts ha ottenuto un punteggio totale dell’indice di 66,46 e ha il terzo numero più alto di uscite di ricarica per capita e il secondo numero più alto di stazioni di ricarica per capita, con 123,85 e 49,66 per 100.000 residenti, rispettivamente.
Il Maryland si classifica settimo con un punteggio dell’indice di 63,92.
La sua popolazione è anche la settima più interessata a passare a un EV, cercando i termini analizzati su Google a un tasso medio di 513,37 per 100.000 residenti.
Il Connecticut si posiziona ottavo con un punteggio totale dell’indice di 61,29 pur avendo il quarto tasso più alto di uscite di carica per capita, a 109,51 per 100.000.
Al nono posto, il Nevada ha solo un attivo schema di incentivo per gli EV e un punteggio totale dell’indice di 60,31.
Tuttavia, i suoi residenti sono il quinto gruppo più interessato agli EV, cercando i termini analizzati su Google a una media mensile di 587,26 per 100.000.
L’Utah si classifica come il decimo stato più probabile a diventare esclusivo per gli EV, con un punteggio totale dell’indice di 59,88 su 100.
Gary Davis di Tires Easy ha commentato i risultati: “L’Agenzia per la Protezione Ambientale degli Stati Uniti identifica che il trasporto rappresenta circa il 29% delle emissioni di gas a effetto serra in America, rendendolo il settore che contribuisce di più alle emissioni.
In media, guidare un EV produce il 50-70% in meno di emissioni rispetto a un’auto a benzina.
“Una transizione verso i veicoli elettrici potrebbe ridurre significativamente le emissioni in tutto il paese e, poiché gli EV sono piuttosto divisivi, è interessante vedere quali stati sono più propensi a effettuare la transizione nel più breve tempo possibile.”
