Fonte dell’immagine：https://sfstandard.com/opinion/2025/03/25/can-a-shiny-squad-of-ceos-really-help-sf-get-its-groove-back/
Dopo aver fatto il punto con le persone coinvolte, sono cautamente ottimista che questo gruppo di uomini e donne d’affari influenti possa essere una forza per il bene.
Al minimo, se si uniscono nella mobilitazione dei propri pari, dipendenti e partner commerciali per prendersi cura di San Francisco, sarà un passo nella giusta direzione.
Tuttavia, sulla base delle conversazioni che ho avuto — inclusa quella con il presidente e CEO della Partnership for New York City, dalla quale si basa l’entità di San Francisco — penso che questo gruppo di oligarchi sia un’ottima idea, con una importante avvertenza.
Nella sua fretta di assemblare una squadra di supereroi a capo delle aziende, l’amministrazione di Lurie non ha chiarito come intende coinvolgere le altre fazioni della vita civica cruciali per il suo successo.
Queste includono i sindacati, altri gruppi di advocacy di interesse speciale e funzionari eletti, tutti dei quali rimangono all’oscuro su quali siano gli obiettivi della Partnership for San Francisco.
Non è del tutto evidente cosa farà il nuovo gruppo.
Ho la sensazione che anche i suoi membri — che includono Sam Altman di OpenAI, Larry Baer dei Giants, l’investitore Ron Conway, il designer dell’iPhone Jony Ive, Chris Larsen di Ripple, Patti Poppe di PG&E, Ruth Porat di Alphabet, Laurene Powell Jobs di Emerson Collective, e Tony Xu di DoorDash, tra gli altri — non abbiano le idee chiare sul suo mandato.
Ci sono voluti solo due mesi a Lurie per iniziare a mantenere questa promessa.
La settimana scorsa, 15 CEO locali di grandi aziende e altri 11 dirigenti di grande prestigio hanno rivelato la loro adesione alla Partnership for San Francisco, un nuovo gruppo che spera di diventare l’arbitro di ciò che è bene per gli affari — e per il governo della città.
L’annuncio ha confermato il mio reportage sulla nuova entità nei giorni precedenti.
Quando gli elettori di San Francisco hanno estromesso un politico esperto, London Breed, per un novellino benestante, Daniel Lurie, l’aspettativa era che usasse le sue connessioni con persone ricche e CEO per rivitalizzare la città, in particolare il suo centro in difficoltà.
Rob Speyer, uno dei due co-presidenti della Partnership for New York City e CEO dell’impero immobiliare Tishman Speyer, mi ha detto che la vasta base di dirigenti d’affari coinvolti è fondamentale.
“Non si tratta di un’industria o di un gruppo o di una persona”, ha detto Speyer, la cui azienda è anche un grande affittuario a San Francisco.
“Si tratta di ciò che è meglio per New York City.”
Wylde mi ha parlato di vari progetti che la partnership di New York ha avviato recentemente, tutti progettati per assistere una burocrazia municipale “che non riesce a fare una mossa” e i cui dipartimenti “sono favorevoli ai sistemi legacy”.
(Suona familiare?)
Ad esempio, il suo gruppo ha sponsorizzato una competizione per aiutare il dipartimento edilizio di New York a trovare e scegliere nuovi fornitori di tecnologia.
Dispone anche di un personale di ricerca ben finanziato che redige rapporti destinati ad assistere l’amministrazione cittadina, come fa SPUR di San Francisco, ma con interessi più ampi e migliori connessioni.
Al momento, il denaro federale non è sul tavolo per San Francisco, non con Donald Trump al comando.
Tuttavia, la Partnership for New York City illustra alcune possibilità per San Francisco, in particolare nel modo in cui funge da intermediario per gli interessi commerciali e governativi.
Nei primi giorni della pandemia, ad esempio, ha mobilitato CEO per ottenere ventilatori per gli ospedali della zona.
“Se si parte dal basso con le persone delle relazioni governative, può richiedere un’eternità”, ha detto Wylde.
“Se si parte dall’alto con il CEO, ci vuole il tempo di un volo in aereo.”
Il suo gruppo ha incaricato sette società di consulenza globali, lavorando gratuitamente, per determinare l’impatto economico non assicurato degli attacchi dell’11 settembre: 23 miliardi di dollari.
La partnership, ha detto, era un “organo neutro” che poteva consigliare su come utilizzare i fondi del governo federale, che stava coprendo i costi, conducendo alla creazione di un’agenzia statale-città, il Lower Manhattan Development Corp.
Per capire cosa potrebbe realizzare la nuova entità, la scorsa settimana ho incontrato a New York Kathryn Wylde, presidente e CEO della Partnership for New York City.
Mi ha ospitato nel suo ufficio in una torre poco glamour del centro, a pochi isolati da Wall Street e dal Municipio.
Wylde, che è con la partnership dal 1982 e ne è diventata CEO alla fine del 2000, ha spiegato che il gruppo era in una posizione unica per aiutare a organizzare la risposta all’11 settembre, essendo stato formato durante la crisi economica degli anni ’70.
(Il governatore dello stato e i senatori si riunirono nel suo ufficio dopo la caduta delle Torri Gemelle; il Municipio non era un’opzione perché il governatore George Pataki e il sindaco Rudy Giuliani stavano litigando su chi dovesse essere responsabile della risposta alla crisi.)
Ci credo.
Guardando la lista dei membri iniziali della Partnership per San Francisco — che include i CEO o i principali dirigenti di Williams-Sonoma, Gap, Dodge & Cox, Deloitte, Visa, Sephora, McKinsey e DocuSign — rappresenta un gruppo di aziende che, per lo più, non basano il proprio successo sul fare affari con la città, a differenza, ad esempio, dei costruttori locali.
Per ora, almeno, concediamo a questi CEO il beneficio del dubbio che stiano cercando di elevare San Francisco per i suoi cittadini, piuttosto che fare pressione sul suo governo per sgravi fiscali o lobbying per contratti.
Wylde è particolarmente ottimista riguardo alla Partnership per San Francisco per un motivo che ammetto non avrei considerato: che le tre persone di punta coinvolte — l’ex presidente di First Republic, Katherine August-deWilde, che è il nuovo presidente e CEO del gruppo, e le sue co-presidenti, Powell Jobs e Porat, sono donne.
“Non puoi permettere che l’effetto testosterone domini questi sforzi”, ha detto.
“Le donne vogliono solo ottenere risultati. Non pensano di essere l’uomo più intelligente della stanza.”
La storica direttrice della partnership di New York ha ricevuto così tante telefonate su come fare da San Francisco nel corso degli anni da conoscere sorprendentemente bene l’ambiente locale.
Negli ultimi anni, Wylde ha parlato con il capitale di rischio Conway, quando stava consigliando il sindaco Ed Lee; Noah Wintroub, vice presidente di JPMorgan che ha preso il posto di Lurie come presidente del gruppo Bay Area Host Committee; e Hamid Moghadam, CEO del gigante immobiliare Prologis, noto per essere comprensibilmente arrabbiato con le condizioni a San Francisco.
Tutti e tre sopra menzionati sono membri fondatori del nuovo gruppo.
(E qualcun altro ha notato la stranezza che la direttrice della partnership di New York è Kathryn Wylde, che si fa chiamare Kathy, e l’organizzatrice della versione di San Francisco è Katherine August-deWilde, che si fa chiamare Katherine? Ma lascio perdere.)
A quanto pare, non sono l’unico SanFrancisco che ha fatto visita al gruppo dei CEO civici di New York la scorsa settimana.
Il giorno dopo il mio incontro con Wylde, è stata visitata dai supervisori Myrna Melgar e Matt Dorsey, nonché da Tilly Chang, direttore esecutivo dell’Autorità per i trasporti della contea di San Francisco.
Erano a New York per discutere di trasporti, non di gruppi d’affari, e hanno partecipato a un evento con il governatore Kathy Hochul per sostenere il piano di pricing per la congestione della città, che è sotto attacco dall’amministrazione Trump.
I supervisori mi hanno detto che non sono stati informati dal team di Lurie o dalla partnership e che non sono a conoscenza della ancora da svelare San Francisco Downtown Development Corp, la cui esistenza ho riportato la scorsa settimana.
