Fonte dell’immagine：https://sfist.com/2025/03/31/reported-sf-car-break-ins-are-at-a-22-year-low-according-to-sfpd-data/
I dati del 2024 mostrano una significativa diminuzione del 50% dei furti d’auto a San Francisco rispetto all’anno precedente, raggiungendo il livello più basso registrato dalla città dal 2003.
San Francisco è da tempo nota per i vetri in frantumi che accompagnano il persistente problema dei furti d’auto, un problema che colpisce anche le celebrittà quando visitano la città, come un reporter della CNN, il senatore Adam Schiff e il protagonista del famoso video di skateboarding dei Fleetwood Mac.
Tuttavia, dopo che il SFPD ha iniziato a sperimentare nuove strategie come le auto trappola, i droni e i lettori automatici di targhe, i dati del SFPD hanno mostrato una riduzione significativa dei furti d’auto nel settembre scorso.
E non si tratta di una mera coincidenza. Oggi il Chronicle analizza decenni di dati sui furti d’auto riportati dal SFPD, rivelando che i furti d’auto a SF sono ai minimi da 22 anni e ai livelli più bassi mai registrati dal 2003.
In effetti, potrebbero essere a livelli ancora più bassi rispetto a prima di quell’anno, perché, come nota il Chronicle, ‘questo è solo perché i dati precedenti al 2003 non erano facilmente disponibili’.
Nel 2024 sono stati segnalati circa 8.500 furti d’auto a SF, che suona comunque come un numero elevato, ma è notevolmente in calo rispetto ai più di 20.000 furti segnalati nel 2022.
Non si parla spesso di come il peggior anno per i furti d’auto sia stato il 2017, quando ci sono stati ben 28.500 furti, che è stato anche l’ultimo anno di mandato di Ed Lee.
Questi livelli più bassi di furti riportati coincidono con la diminuzione dei tassi di crimine contro la proprietà e dei crimini violenti a San Francisco, riflettendo una tendenza simile a livello nazionale.
Inoltre, San Francisco ha visto una diminuzione di oltre il 50% dei furti d’auto nel 2024 rispetto al 2023, quando sono stati riportati 18.400 furti.
E i dati del 2025 sembrano promettenti finora, con soli 457 furti d’auto segnalati a febbraio.
Due mesi sono ovviamente un campione molto ridotto, ma a questo ritmo, si stima che il numero finale di furti per il 2025 sarà ben al di sotto dei 6.000.
Naturalmente, ci saranno critiche che sosterranno che semplicemente nessuno sta più segnalando i furti d’auto, e in effetti, i numeri sono probabilmente sottostimati.
Ma i numeri più bassi di furti segnalati devono in qualche modo indicare qualcosa.
Inoltre, il Chronicle riporta che ‘i negozi di riparazione vetri per auto contattati dal Chronicle hanno notato una diminuzione di clienti con i vetri rotti, e i vetri sparsi che una volta erano un comune spettacolo nelle strade e sui marciapiedi dei quartieri affollati sono molto meno frequenti.’
Certo, la seconda parte di questa affermazione è piuttosto aneddotica, ma la prima parte riguardante i negozi di riparazione è certamente significativa.
Questi numeri coincidono assolutamente con la campagna del SFPD annunciata nell’autunno del 2023 per combattere i furti d’auto.
Quindi, merito al dipartimento, poiché quella campagna sembra aver portato a una netta riduzione dei furti d’auto.
La spiegazione più semplice è che un numero ridotto di sospetti sia dietro un gran numero di furti, quindi eliminare alcuni di questi artisti delibera potrebbe aver avuto un effetto sproporzionato sul numero complessivo dei furti d’auto a San Francisco.
