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Quattro persone a Philadelphia sono state accusate di aver hackerato i segnali dei key fob per rubare e rivendere dozzine di auto nella zona, ha dichiarato l’Ufficio del Procuratore Generale della Pennsylvania.
La clonazione dei key fob è diventata un metodo sempre più comune utilizzato da ladri d’auto esperti in tecnologia negli ultimi anni, e ha spinto il procuratore generale a lanciare un avvertimento ai proprietari di veicoli per prendere misure per proteggere i propri beni.
I furti sono stati scoperti durante un’indagine su armi da fuoco, quando uno dei rinviati a giudizio è stato arrestato vicino a una Chrysler 300 rubata, hanno riferito le autorità.
Tyreek Brown-Lopez, 19 anni, aveva presumibilmente un key fob clonato per l’auto al momento dell’arresto.
Quando gli investigatori hanno perquisito la sua casa, hanno trovato attrezzature di programmazione utilizzate per rubare auto manipolando le loro impostazioni e clonando il fob, in particolare nei modelli che usano telecomandi per avviare l’accensione.
I ladri d’auto hanno sfruttato diversi metodi per hackerare le automobili.
Una tattica comune si basa sull’ottenere i tablet che i fabbricanti di automobili e i fabbri utilizzano per riprogrammare i key fob.
I ladri che acquistano questi dispositivi legalmente o nel mercato nero possono accedere alla rete di un’auto collegandosi a una porta sul cruscotto o attraverso il fanale, che offre una via facile per hackerare auto vulnerabili.
Una volta sincronizzato un dispositivo con la rete dell’auto, un ladro può utilizzare comandi per riprogrammare le chiavi e prendere il controllo del veicolo.
Un altro approccio utilizza gadget a basso costo che possono rilanciare i segnali di un key fob fino a 300 piedi di distanza.
Ladri in coppia possono utilizzare dispositivi abbinati per scansionare l’esterno delle case e trasmettere i segnali dei fob estendendoli per sbloccare e avviare auto mirate, anche se il fob si trova all’interno di un’abitazione.
L’ufficio del procuratore generale non ha condiviso dettagli sui metodi utilizzati dai rinviati a giudizio.
Si sostiene che abbiano ottenuto accesso a molti veicoli, compresa la Chrysler 300, rompendo i loro tetti apribili per entrare e poi clonando i fob.
Alcune delle auto rubate sono state poi rivendute per soli 200 dollari l’una, hanno detto le autorità.
Oltre a Brown-Lopez, i pubblici ministeri hanno accusato Kaheem Henry, 20 anni; Kwadir Brockington, 21 anni; e un minorenne che non è stato identificato.
Henry, Brockington e il minorenne sono stati arrestati separatamente in una Dodge Durango SRT Hellcat del 2023 rubata, hanno detto le autorità.
Una perquisizione della casa di Brockington ha rivelato ulteriori attrezzature per la programmazione dei key fob.
La polizia ha anche recuperato una pistola Glock, un fucile e munizioni.
“Invito vivamente i proprietari di veicoli a essere vigili e adottare misure proattive per proteggere le loro auto,” ha affermato il procuratore generale della Pennsylvania, Michelle Henry.
Uno dei passaggi più semplici che le persone possono adottare per proteggere le loro auto dai furti è non lasciare mai un fob all’interno di un veicolo.
Si raccomanda inoltre di riporre i fob lontano da porte di vetro e finestre, dove sono più suscettibili ad avere i loro segnali amplificati.
Conservare i key fob in contenitori di metallo o in pouch progettate appositamente per bloccare la trasmissione dei segnali radio è un altro passo raccomandato per prevenire i furti.
Ulteriori opzioni di sicurezza includono l’uso di bloccasterzo e dispositivi di tracciamento che possono informare i proprietari e la polizia su dove finiscono i veicoli rubati.
Quando i key fob senza chiave sono stati introdotti negli anni ’90, hanno contribuito a una netta diminuzione dei furti nel corso dei decenni, poiché hanno aggiunto un livello di sicurezza non offerto dalle chiavi tradizionali.
In una lettera indirizzata a più di una dozzina di produttori di auto, il senatore Ed Markey (D-Massachusetts) ha esortato i produttori due anni fa a affrontare l’aumento dei furti di veicoli legati all’hacking che l’FBI ha iniziato a osservare nel 2019.
Alcuni produttori di automobili hanno successivamente aggiornato i loro sistemi di sicurezza per impedire ai key fob di sbloccare i veicoli al di fuori dell’intervallo di pochi piedi, insieme ad altri aggiornamenti per la protezione dai furti.
Tuttavia, gli esperti hanno dichiarato a CBS News che molte delle tecnologie sviluppate per risolvere le falle di sicurezza sono state decodificate, e i criminali hanno accesso a video su YouTube che offrono tutorial per hackerare auto.
Più di un milione di veicoli sono stati rubati negli Stati Uniti lo scorso anno, e l’area metropolitana che include Philadelphia, Camden e Wilmington ha registrato un aumento del 19% dei furti d’auto dal 2022 al 2023, secondo il National Insurance Crime Bureau.
Più di 23.000 veicoli sono stati riportati rubati in questa regione lo scorso anno, posizionando il decimo posto tra le aree metropolitane degli Stati Uniti, come riportato dal NICB.
I rinviati a giudizio di Philadelphia sono stati accusati di furto per furto illecito, ricezione di beni rubati, possesso di uno strumento di crimine e uso non autorizzato di un automobile.
L’indagine sulle armi è ancora in corso con il Gun Violence Task Force dell’Ufficio del Procuratore Distrettuale di Philadelphia.
