Fonte dell’immagine：https://www.commerce.wa.gov/washington-to-see-fuel-savings-and-cleaner-air-as-popular-electric-vehicle-rebate-program-concludes/
OLYMPIA, WA – Più di 6.000 residenti hanno guidato via con un nuovo veicolo elettrico (EV) dallo scorso agosto grazie al Programma di Ribatti Istantanei per Veicoli Elettrici del Dipartimento di Commercio, che ha fornito rimborsi immediati al punto di vendita o di leasing.
Il programma, di successo su scala statale, si è concluso oggi dopo aver esaurito i 45 milioni di dollari di finanziamenti.
I conducenti a basso reddito in tutto lo stato di Washington hanno beneficiato notevolmente, ricevendo un rimborso medio di 7.400 dollari.
Una volta completati i dati del programma, si prevede che il numero totale di rimborsi supererà le 6.100 unità.
“L’enorme popolarità di questo programma riflette l’entusiasmo dei Washingtoniani nel muoversi oltre le auto a benzina,” ha affermato il Governatore Jay Inslee.
“Vogliono far parte del lavoro che stiamo svolgendo a livello statale per ridurre l’inquinamento e le emissioni, mentre abbassano i loro costi per la benzina a $0.
Voglio ringraziare il Dipartimento di Commercio per aver implementato con successo questo rimborso per i consumatori.”
“L’alta partecipazione al programma mostra che molti residenti di Washington sono desiderosi di passare agli EV,” ha detto il Direttore del Commercio, Mike Fong.
“Rimuovendo la barriera del costo iniziale per coloro che possono permetterlo meno, abbiamo livellato il campo di gioco.
Ora migliaia di persone e delle loro famiglie in tutto lo stato avranno accesso ai molti benefici della guida elettrica.”
Il programma è stato aperto il 1° agosto, e il personale del Dipartimento di Commercio aveva inizialmente stimato che i finanziamenti sarebbero durati fino alla prossima primavera.
La partecipazione è aumentata a tre volte il tasso previsto, con i fondi esauriti in meno di 90 giorni.
La domanda inaspettatamente alta è stata guidata in gran parte dalla popolarità dell’innovativa opzione di leasing a basso costo per EV di Washington, che ha fornito un rimborso di 9.000 dollari per i nuovi veicoli elettrici.
Lo stato è il primo a offrire un rimborso di importo superiore per i leasing, il che amplierà l’impatto del programma nei prossimi anni quando molti dei veicoli saranno disponibili per essere acquistati usati dopo il loro termine attuale.
“Siamo entusiasti di aiutare così tanti clienti a passare ai veicoli elettrici,” ha affermato il Direttore Assistente della Divisione Energia di Commercio, Michael Furze.
“L’opzione di leasing a basso costo è stata un vero catalizzatore per aiutare i clienti a provare gli EV, e abbiamo ricevuto ottimi riscontri su cosa significhi per i conducenti che ora risparmiano sul carburante.”
Sulla base dei dati attuali, il responsabile del programma, Steven Hershkowitz, ha stimato che il programma genererà 3,10 dollari di benefici in cinque anni per ogni dollaro speso nel programma.
Ciò è dovuto al costo sociale del carbonio evitato, che include risultati positivi per la salute derivanti dall’aria più pulita, risparmi sul carburante derivanti dal passaggio dalla benzina all’elettrico e risparmi sui costi iniziali del veicolo sia ora che tra tre anni, quando i veicoli in leasing entreranno nel mercato dell’usato o saranno mantenuti dai conducenti attuali.
Questa stima tiene conto di un indicatore chiave del successo del programma: l’89% dei beneficiari del rimborso afferma di non aver potuto acquistare o noleggiare un veicolo elettrico senza il rimborso.
Il successo del programma si basa su risparmi, accesso facile e benefici per la salute ambientale.
Gli EV offrono una serie di vantaggi, tra cui rifornimento più conveniente e spesso più abbordabile, prestazioni migliorate e riduzione delle emissioni.
Uno dei motivi per cui il programma ha raggiunto il suo obiettivo così rapidamente è che alcuni residenti hanno dichiarato di aver sognato di possedere un’auto elettrica, ma non potevano permettersela fino all’apertura del programma.
Le persone e le famiglie con un reddito fino al 300% del livello federale di povertà potevano qualificarsi per il programma, che ha fornito rimborsi al momento della vendita che variavano da 2.500 a 9.000 dollari, a seconda del tipo di transazione e delle condizioni.
“Washington mi ha aiutato a realizzare il mio sogno di possedere un’auto elettrica,” ha affermato un conducente di Everett.
Un altro conducente di Burien ha aggiunto: “Non posso credere che sia stato così facile … il rimborso è stata una delle ragioni principali per cui ho deciso di acquistare un’auto nuova.”
La comodità veloce dei rimborsi immediati ha anche motivato i residenti a passare all’elettrico.
Un conducente ha dichiarato che Washington ha il miglior programma tra i 50 stati.
Il programma sta anche raggiungendo il suo obiettivo di aumentare l’accesso per le famiglie a basso reddito.
Secondo i dati del programma fino a settembre, il beneficiario medio del rimborso proviene da una famiglia con un reddito annuale di 51.200 dollari.
Tre beneficiari su quattro che hanno condiviso informazioni con il commercio affermano che i loro costi di trasporto mensili sono diminuiti, con il 42% che afferma di essere diminuiti in modo significativo.
“Sono riuscito ad ottenere un nuovo veicolo sicuro per meno di quanto pagavo per la benzina ogni mese,” ha dichiarato un conducente di Marysville.
Il team del programma del commercio chiede ai clienti: “Quanto è probabile che raccomandi il Programma di Ribatti Istantanei per Veicoli Elettrici della Washington a un amico o un collega?
Fornisci un punteggio da 0 a 10, zero essendo per nulla probabile e 10 estremamente probabile.”
La risposta media al 18 ottobre, da 221 rispondenti, è stata di 9,69 su 10.
In definitiva, il programma è stato un investimento nelle comunità e nei residenti che vogliono fare una differenza positiva.
“Il focus del programma sulla rendere gli EV più accessibili si allinea con il mio impegno per un trasporto sostenibile.
Questo supporto incoraggia più residenti a passare a veicoli più puliti, contribuendo a uno stato di Washington più verde,” ha commentato un conducente di Seattle.
Un’amministrazione efficace del programma attraverso partnership con piccole imprese
Molti concessionari auto sono operazioni in franchising gestite da piccole imprese.
I concessionari di auto più performanti che partecipano al programma di rimborsi EV si trovavano ad Auburn, Bellevue, Burien, Puyallup, Renton, Seattle, Spokane e Tacoma.
“Siamo un’azienda a conduzione familiare,” ha affermato Jim Walen di Seattle Hyundai.
“Sono un grande sostenitore del programma, perché ha aiutato le famiglie lavoratrici ad acquistare EV.
La gente in WA è generalmente consapevole dell’ambiente, e con più EV sulle strade, porterà i prezzi a scendere.
È una cosa positiva per tutti noi.”
Mark Oliver della Rairdon Automotive Dealerships è d’accordo.
“Il programma di rimborsi EV è stato un cambiamento di gioco sia per le Rairdon Automotive Dealerships che per la comunità locale di Washington che serviamo.
Ha dato potere a molti residenti per passare ai veicoli elettrici, aiutandoci a soddisfare la crescente domanda e promuovendo un futuro più sostenibile.
Siamo orgogliosi di far parte di un programma che rende il trasporto pulito più accessibile per tutti.”
Con i fondi del programma di rimborsi EV completamente esauriti, il Dipartimento di Commercio cercherà ulteriori modi per aiutare i conducenti a passare ai veicoli elettrici.
Il Dipartimento di Commercio continuerà ad analizzare il programma di rimborsi e fornire ulteriori dettagli per assistere i legislatori nella valutazione del suo potenziale per un finanziamento futuro.
