Fonte dell’immagine：https://www.ajc.com/news/atlanta-news/atlanta-traffic-and-tailgating-together-are-a-recipe-for-accidents/OAP3ZAHHQVF6DCBYWONSNDNZME/
In città come Atlanta, gli automobilisti si trovano spesso affrontati a un comportamento stradale frustrante: il tailgating, ovvero il seguire un’auto da molto vicino.
Questa pratica sta diventando sempre più comune, specialmente per coloro che affrontano il traffico quotidiano, e suscita ansia e pericolo nelle strade.
Molti di noi hanno un punto debole per gli automobilisti che insistono nel rimanere vicini al nostro paraurti posteriore, nel tentativo di intimidire e costringerci a cambiare corsia.
Questo comportamento rischioso ha iniziato a infastidirmi sempre di più, soprattutto negli ultimi mesi, mentre sono diventato un pendolare quotidiano ad Atlanta.
Tuttavia, riesco a comprendere perché accade.
Quando un automobilista viaggia a una velocità inferiore rispetto a un veicolo che si sta avvicinando, il conducente che segue sente di avere diritto alla posizione.
Proprio come i piloti di auto da corsa su circuiti chiusi, anche i comuni pendolari si fanno impazienti e accorciano le distanze con l’auto che li precede.
Lo fanno come simbolo di frustrazione e per inviare un messaggio al veicolo più lento affinché si sposti in un’altra corsia.
In quel momento, si sentono giustificati, perché l’auto più lenta sembra affrontare direttamente quella più veloce.
“Come possono? Che audacia! Che egoismo!”
Tuttavia, si tratta di un gioco pericoloso che perde di vista ciò che ogni veicolo su quella striscia di asfalto cerca di fare: arrivare a destinazione in sicurezza.
Questo atteggiamento aggressivo, paragonabile a quello che potrebbe causare confusione su un marciapiede, non fa altro che aumentare il rischio di incidenti.
Mettere un veicolo pesante e massiccio a pochi centimetri di distanza da un altro non fa che rendere il pilota dell’auto più lenta maggiormente nervoso.
Guidare con ansia crea situazioni rischiose e rallenta il traffico.
La tensione si accumula; la collera genera collera.
Un cattivo comportamento alla guida non fa altro che generare altri comportamenti simili.
Una volta che il livello di guida scende, la comunità automobilistica regredisce a quell’insicuro standard.
Il tailgating aumenta notevolmente la probabilità di incidenti.
Accorciare la distanza tra due veicoli riduce il margine di errore se quello di fronte ha un imprevisto — o se ci sono problemi nell’auto che lo precede.
A seconda della velocità e del peso coinvolti, le auto necessitano di decine di metri per fermarsi completamente.
Inoltre, dobbiamo considerare l’aumento della grandezza dei veicoli oggi in circolazione.
Molti di coloro che decidono di tailgatarci guidano enormi SUV e pickup.
Questi possono causare danni ben maggiori rispetto a un guidatore di motocicletta o di auto sportive.
Hanno anche bisogno di molto più spazio per fermarsi completamente.
La capacità di manovrare un veicolo diminuisce con le sue dimensioni.
Questi colossi dovrebbero essere guidati con ancora maggiore attenzione rispetto ad altri veicoli.
Tuttavia, sembra esserci una relazione inversa tra la cura e le dimensioni, nel caso dei conducenti di veicoli non commerciali.
Forse, sono meno spaventati di subire danni.
Auto molto lente non aiutano il problema.
Le corsie di sinistra devono essere corsie di sorpasso, non di crociera.
I limiti di velocità tendono a posizionarsi sul limite inferiore del flusso del traffico, quindi coloro che viaggiano attorno a quella velocità devono rimanere a destra.
Nessun automobilista sulla strada ha il compito di far rispettare il limite di velocità.
Tutti noi siamo chiamati a rispettarlo.
Di solito, cerco di viaggiare a circa 9 miglia sopra il limite di velocità in buone condizioni.
Se qualcuno ha fretta, cerco di spostarmi a destra.
A volte, le auto particolarmente lente rendono difficile prendere questa decisione.
Non voglio mettere nessuno nella stessa situazione pericolosa che un tailgater pone a me.
Si tratta di una danza fine.
Man mano che i veicoli diventano più tecnologicamente avanzati e facili da guidare, dobbiamo essere più consapevoli di come le nostre azioni al volante possano influenzare gli altri.
Un piccolo colpo sull’acceleratore può facilmente far superare il limite di velocità.
Un grande camion che si avvicina rapidamente nello specchietto retrovisore di un guidatore attento può causare panico e ansia — e indurre il conducente a compiere una manovra pericolosa.
Siamo tutti coinvolti in una danza delicata sulle strade.
Pertanto, dobbiamo rispettare lo spazio personale altrui e essere molto più in sintonia con come influiamo gli uni sugli altri sulla pista da ballo proverbiale.
Per coloro che viaggiano più lentamente rispetto al traffico che li circonda: spostatevi a destra.
Per coloro che hanno fretta: cercate di essere pazienti e rispettare le distanze di sicurezza.
Il tailgating dovrebbe essere riservato ai rituali prepartita, e il drafting dovrebbe avvenire solo sui circuiti da corsa.
