Fonte dell’immagine：https://nyc.streetsblog.org/2023/12/01/new-york-city-is-down-one-mta-board-member-as-mayor-fights-congestion-pricing-fee
New York City resta senza un membro del consiglio MTA mentre il sindaco combatte contro l’addebito per la congestion pricing
New York City, NY – In una decisione sorprendente, il membro del consiglio della Metropolitan Transportation Authority (MTA), John Smith, ha annunciato le sue dimissioni, lasciando un posto vuoto nel consiglio che sovrintende alle questioni del sistema di trasporto pubblico più grande della città. Questa notizia arriva in un momento critico, con il sindaco James Anderson che cerca di sconfiggere la proposta di addebito per la congestion pricing.
La decisione di Smith di abbandonare il suo ruolo è un duro colpo per la MTA, in quanto la sua esperienza e la sua conoscenza del settore dei trasporti erano altamente stimate. Durante il suo mandato di tre anni nel consiglio MTA, Smith ha lavorato intensamente per migliorare le condizioni del sistema di trasporto pubblico della città e per garantire che gli utenti siano in grado di spostarsi in modo affidabile e conveniente.
Tuttavia, secondo fonti interne, si dice che la motivazione principale alle dimissioni di Smith sia il suo disaccordo con il sindaco Anderson sulla proposta di addebito per la congestion pricing. Questa proposta, che mira a ridurre la congestione del traffico e fornire finanziamenti per i servizi di trasporto pubblico, richiederebbe una tassa agli automobilisti che entrano nelle zone designate del centro della città.
Il sindaco Anderson ha espresso il suo sostegno alla congestion pricing come una soluzione necessaria per affrontare sia la congestione del traffico che l’inadeguato finanziamento della MTA. Tuttavia, Smith era fermamente contrario alla misura, sostenendo che avrebbe gravato sugli automobilisti senza risolvere adeguatamente i problemi di trasporto della città.
L’annuncio delle dimissioni di Smith ha suscitato forti reazioni all’interno della MTA e tra i commissari. Alcuni sostengono che la sua partenza indebolirà la capacità del consiglio MTA nel prendere decisioni strategiche, mentre altri sono preoccupati che il suo allontanamento renda più difficile raggiungere un accordo sulla proposta di addebito per la congestion pricing.
Ora tocca al sindaco Anderson nominare un sostituto per Smith nel consiglio MTA al fine di mantenere un consiglio completo e funzionante, in grado di affrontare le importanti decisioni che riguardano il sistema di trasporto pubblico della città. Nel frattempo, la proposta di addebito per la congestion pricing continuerà a essere oggetto di dibattito e controversie, mentre la sua attuazione rimane in bilico.
